Amiante : 9% de routes à risque en Bretagne

amiante route risque bretagne


Entre les années 1970 et la date d’entrée en vigueur de l’interdiction d’utilisation de l’amiante (1997), de nombreux enrobés routiers ont été élaborés en intégrant ce matériaux dont les fibres sont cancérigènes. D’après la Direction interrégionales des routes Ouest, 9% du réseau routier de Bretagne seraient concernés par la présence d’amiante.
Se pose alors le problème des travaux sur ces tronçons, même si, depuis 2013, un contrôle préalable des enrobés routiers est obligatoire avant toute intervention.

Pour autant, Fabrice Brucker, secrétaire du syndicat national des personnels techniques des réseaux et infrastructures (SNPTRI) et membre du Comité d'hygiène, de sécurité et des conditions de travail (CHSCT) du ministère de l'Écologie, du développement durable et de l'énergie, interpelle régulièrement les pouvoirs publics sur ce sujet alarmant. Si la Bretagne semble peu touchée, le réseau français recèle une grande quantité de produits amiantés.
Fabrice Brucker entend notamment faire reconnaitre la responsabilité de l’État pour la mise en danger des ouvriers ayant participé à des chantiers sur les infrastructures routières.